La batería es uno de los componentes centrales de los vehículos eléctricos de nueva energía. Su proceso de encapsulación es muy importante en el proceso de producción de baterías de energía, y una buena encapsulación determina la seguridad y la vida útil de la batería, por lo tanto, es especialmente importante seleccionar un material de carcasa de batería de energía de aluminio óptimo y elegir el proceso de encapsulación óptimo de acuerdo con las características del material de la carcasa, que es especialmente importante para la seguridad y la vida útil de la batería.
En la actualidad, la caja de batería de aluminio para vehículos eléctricos generalmente utiliza aleación de aluminio 3003. Este material tiene fácil procesamiento y conformación, resistencia a la corrosión a altas temperaturas, buena transferencia de calor y conductividad eléctrica. La carcasa de la batería de potencia de aluminio de aleación de aluminio 3003 (excepto la cubierta de la carcasa) se puede formar en un solo tramo, en comparación con la carcasa de acero inoxidable, puede ahorrar el proceso de soldadura del fondo de la caja.
Parámetros de especificaciones del material de la base de la bobina de aluminio de la carcasa de la batería de alimentación-3003
Aleación típica 3003
Estado material O, H14
Espesor (mm) 0.6-2.5
Ancho (mm) 500-1300
Longitud de tira (mm) Según requerimientos del cliente
