Aluminio revestido de aleación de aluminio duro

Jan 30, 2024

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La aleación de aluminio duro revestida de aluminio se coloca en ambos lados del tocho fresado y se suelda mediante laminación en caliente. El espesor de la capa de revestimiento de aluminio es generalmente del 4% del espesor de la placa. La laminación en caliente se realiza generalmente por encima de la temperatura de recristalización. La laminación en caliente se puede realizar en un laminador inverso de una sola caja o en continuo en varias cajas. Para mejorar el rendimiento y la eficiencia de la producción, se desarrolló la laminación de lingotes a gran escala, y los lingotes pesaban más de 10 a 15 toneladas. Las fábricas con una producción anual de menos de 100,000 toneladas generalmente utilizan tecnología de laminado y bobinado en caliente reversibles de cuatro rodillos. El espesor de la banda laminada en caliente es de aproximadamente 6 a 8 mm. Las fábricas con una producción de más de 100,000 toneladas adoptan en su mayoría la laminación continua de una o dos, tres o cinco cajas después de abrir el tren de laminación en caliente reversible de cuatro rodillos y realizar el acabado en caliente. se realiza la rodadura. El espesor de la tira puede alcanzar de 2,5 a 3,5 mm. La banda laminada en caliente se lamina en una bobina y se utiliza como palanquilla laminada en frío. Para garantizar la mejor plasticidad del metal, el laminado en caliente debe realizarse bajo una estructura monofásica.

 

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La temperatura de la palanquilla laminada en caliente de LY11, LY12 y otras aleaciones es de 400 a 455 grados. La tasa de deformación en las primeras pasadas generalmente está dentro del 10% y luego aumenta gradualmente. La tasa de deformación del paso del aluminio puro y la aleación de aluminio blando puede alcanzar el 50%, mientras que la de la aleación de aluminio duro es aproximadamente el 40%. La tasa de deformación total del laminado en caliente puede alcanzar más del 90%. El laminado en frío suele realizarse a temperatura ambiente. Mediante laminación en frío se pueden obtener placas y tiras más delgadas con dimensiones precisas, superficies lisas y lisas, y placas y tiras endurecidas por trabajo con propiedades mecánicas específicas.