5052 es una aleación de aluminio que contiene principalmente magnesio y cromo.
5052 El aluminio es la mayor aleación de fuerza - entre las no - Heat - grados tratables. Supera a la mayoría de los grados de aluminio en términos de resistencia a la fatiga. La aleación 5052 tiene una buena resistencia a la corrosión marina al agua de mar y una gran trabajabilidad.
El aluminio 5052 se usa ampliamente, ya que es una de las aleaciones de aluminio más adaptables. Es lo suficientemente resistente para los tanques de combustible pero lo suficientemente flexible para cubiertos.
El aluminio 5052 ofrece un acabado más suave que el aluminio 6061, aunque no es un tratamiento de calor -. El aluminio 5052 tiene una mayor resistencia a la fatiga y un módulo de elasticidad que el aluminio 6061, lo que lo convierte en una aleación de formación ideal. La hoja de aluminio 5052 se utiliza en una variedad de aplicaciones industriales, incluidos los tanques de combustible.
La distinción principal entre el aluminio 5052 y 6061 es que 6061 es una aleación tratable de calor - y más fuerte que el aluminio 5052 . 6061 también tiene una fuerte resistencia al estrés, así como una buena formabilidad y propiedades de soldadura.
En comparación con la aleación 3003, en general, 3003 es relativamente suave, con resistencia a la corrosión decente, dibujo, trabajabilidad, resistencia moderada y soldabilidad, mientras que 5052 es más fuerte, con resistencia a la corrosión superior, dibujo, formabilidad, mayor resistencia y soldadura.
Cuando se recocido, la aleación de aluminio 5052 es más fuerte que las aleaciones 1100 y 3003. Es una alta fuerza -, no - Heat - Aleación tratable con buena capacidad de trabajo. También tiene una resistencia a la corrosión muy fuerte, especialmente con el agua de mar.
Si el material se fabricará después de terminar, es aconsejable pintar hojas planas con aluminio de aleación 5052 o 5005. Al especificar una pintura personalizada, una superficie expuesta no - debe estar claramente indicada claramente.

| Calificación |
|
|
| Temperamento | H12, H14, H16, H18, H20, H22, H24, H26, H28, H32, H36, H38, Ho, H111, H112, H114, H116, H118, H321, etc. | |
| Espesor | 0.1-200 mm | |
| Ancho | 700-2450 mm o como su requisito | |
| Longitud | 800-6000 mm o como su requisito | |
| Estándar | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN | |
| Acabado superficial | molino, brillante, pulido, línea de cabello, cepillo, explosión de arena, a cuadros, en relieve, grabado, etc. | |
| Plazo de precio | FOB, CRF, CIF, EXW todo aceptable | |
| Solicitud | Tanque de aceite de avión, tubería de aceite, así como los vehículos de transporte, piezas de metal de barcos, instrumentos, lámparas de stent y remache, productos de metal, recinto eléctrico, etc. |
El aluminio 5052 se usa comúnmente para el trabajo general de chapa, intercambiadores de calor, paneles de pisos, remaches y cables, tambores químicos y otros equipos, recipientes a presión, placas de banda de rodadura, contenedores y más.
El Offen de aluminio de aleación 5052 se usó en gabinetes de cocina, electrodomésticos, ventiladores y cuchillas de ventiladores, congeladores de casas, placas de reloj, esgrima y otros productos.
El aluminio de aleación 5052 ha llegado a la fabricación de aviones, autobuses y camiones, letreros de carretera y nombre, tuberías y tanques de combustible, farolas y otras características de la industria del transporte.

