Durante el proceso de laminado del papel de aluminio, el fenómeno de que el espesor del papel se vuelve más delgado con el aumento del grado de laminado se denomina efecto de velocidad. La explicación del mecanismo del efecto de la velocidad aún necesita una investigación en profundidad. Generalmente se cree que las razones del efecto de velocidad tienen los siguientes tres aspectos:
1) El estado de fricción entre el rodillo de trabajo y el material rodante cambia. A medida que aumenta la velocidad de laminación, aumenta la cantidad de aceite lubricante introducido, provocando así que cambie el estado de lubricación entre el rodillo y el material rodante. El coeficiente de fricción disminuye, la película de aceite se vuelve más espesa y el espesor del papel de aluminio se vuelve más delgado.
2) Cambios en el propio laminador. En un laminador que utiliza cojinetes cilíndricos, a medida que aumenta la velocidad de laminación, el cuello del rodillo flotará en el cojinete, de modo que los dos rodillos cargados que interactúan se acercarán entre sí.
3) Procesamiento de ablandamiento cuando el material se deforma por laminación. La velocidad de laminación del laminador de papel de aluminio de alta velocidad es muy alta. A medida que aumenta la velocidad de laminación, aumenta la temperatura de la zona de deformación de laminación. Según los cálculos, la temperatura del metal en la zona de deformación puede aumentar hasta 200 grados, lo que equivale a un recocido de recuperación intermedio, provocando así el fenómeno de ablandamiento del proceso de los materiales laminados.