En el campo de la construcción naval, la selección de materiales es crucial. Las aleaciones marinas de aluminio, especialmente el aluminio de grado marino 6061, ocupan una posición importante en la industria de la construcción naval con sus propiedades y ventajas únicas.
6061 composición de aluminio
Marine 6 0 61 La aleación de aluminio debe cumplir con una serie de estándares estrictos. En términos de composición química, el aluminio (al) es el resto, el contenido de silicio (si) es 0. 40 - 0. 8, hierro (fe) menor o igual a 0. 7, Magnesium (mg) es {{9}. 0. 04 - 0. 35, etc. El control preciso del contenido de cada elemento es la base para garantizar el rendimiento de la aleación. En términos de propiedades mecánicas, la resistencia a la tracción σb (MPA) mayor o igual a 180, la intensidad de rendimiento σ0.2 (MPA) mayor o igual a 110, y la dureza de Brinell Hb es 95 - 100. Estos indicadores aseguran que la aleación de aluminio 6061 pueda soportar las fuerzas externas correspondientes en las aplicaciones del barco.
6061 Características de rendimiento del aluminio
Fuerza media: tiene un buen rendimiento de resistencia, con una resistencia de rendimiento mayor o igual a 205MPa y una resistencia a la tracción de mayor o igual a 245MPa. Puede soportar varias tensiones durante la operación de la nave, ya sea la presión del agua que se asigna a la estructura del casco o el impacto del viento y las ondas durante la navegación.
Buena resistencia a la corrosión: en el ambiente duro de alta salinidad y alta humedad en el océano, puede resistir la corrosión de varios ácidos y álcalis. Se formará una densa película de óxido de aluminio en su superficie, y combinada con tecnología de anodización, mejora en gran medida su resistencia a la erosión del agua de mar y extiende la vida útil de la nave.
Buena soldadura: es fácil de soldar y el rendimiento de la articulación después de la soldadura es bueno, lo que puede cumplir con los requisitos de soldadura de estructuras complejas en la construcción de barcos, facilitar la conexión de diferentes partes en una estructura completa del casco y reducir la dificultad y el costo de la construcción.
Buen rendimiento de procesamiento: tiene un buen rendimiento de corte, es fácil de realizar operaciones de procesamiento, como extrusión y forja, y se puede procesar en partes de varias formas y especificaciones de acuerdo con los requisitos de diseño del barco para cumplir con diversos requisitos de diseño.
Aplicaciones
Piezas estructurales del casco: se utiliza para fabricar piezas clave como el marco, las placas laterales y las cubiertas del casco. Su resistencia y resistencia a la corrosión aseguran la estabilidad de la estructura del casco, reducen el peso del casco, mejoran el rendimiento de la navegación del barco y reducen el consumo de combustible.
Accesorios y hardware marinos: el buen rendimiento de procesamiento de la aleación de aluminio 6061 le permite procesarse fácilmente en varios accesorios exquisitos, como las puertas de barcos y los marcos de ventanas, las barandas, las manijas, etc. Su resistencia a la corrosión asegura que estos accesorios se puedan usar durante mucho tiempo en el entorno marino sin ser dañados por la corrosión.
Instalaciones internas: 6061 La aleación de aluminio también se usa a menudo en algunos materiales decorativos y marcos de muebles dentro del barco. Su hermoso efecto de anodización y su buen rendimiento de procesamiento pueden crear un entorno interno cómodo y hermoso.
Diferentes formas
Placa de aluminio: es una forma común en la construcción naval y puede usarse para fabricar partes de áreas grandes del casco, como placas laterales, cubiertas, etc., y se procesa y se forman mediante corte, soldadura y otros procesos.
Perfiles extruidos: de acuerdo con las necesidades específicas de la construcción naval, los perfiles extruidos en varias formas, como tuberías de forma especial para marcos de casco, que pueden cumplir mejor los requisitos de diseño estructural y mejorar la utilización de materiales.
Forras de las paradas: para algunas partes clave que están sujetas a un mayor estrés, como ciertas piezas de conexión, las paradas se realizan a través de procesos de forja para obtener una mayor resistencia y un mejor rendimiento.