La bobina de aluminio-revestida de color es una bobina pre-pintada en la que se aplica un sistema de pintura y se cura en una línea continua de recubrimiento de bobina antes de que se forme el metal. El acabado es uniforme, moldeable y mucho más duradero que la pintura aplicada en el sitio, razón por la cual el producto domina el revestimiento arquitectónico, techos, señalización y paneles de electrodomésticos.
Sustrato, recubrimiento-Acumulación y curado
El sustrato normalmente es aluminio de las series 1xxx, 3xxx o 5xxx, elegido por su conformabilidad, resistencia a la corrosión o rigidez según sea necesario, suministrado en anchos de hasta aproximadamente 1600 mm y espesores de aproximadamente 0,2 mm a 1,5 mm. El sistema de recubrimiento se aplica en capas en una línea continua: una capa de conversión o pretratamiento para la adhesión y resistencia a la corrosión, una imprimación y luego una capa superior que transmite el color y el rendimiento ante la intemperie. El espesor del recubrimiento se expresa como espesor de película seca y se controla a lo largo y ancho de la bobina.
| Sistema de recubrimiento | EPS típico de capa superior- | Uso principal |
|---|---|---|
| Poliéster | 20 - 25 micras | Paneles interiores, señalización, revestimientos en general. |
| Poliuretano | 20 - 25 micras | Revestimiento exterior con fuerte retención del color. |
| fluoropolímero | 23 - 27 micras | Fachadas arquitectónicas de larga duración- |
| Imprimación epoxi bajo todos los sistemas. | 5 - 8 micras | Adhesión y protección contra la corrosión. |
El curado se controla mediante la temperatura máxima del metal en lugar de la temperatura del aire del horno. Los sistemas de poliéster generalmente se curan en la región de 216 a 224 C, mientras que los sistemas de fluoropolímero necesitan una temperatura máxima del metal más alta, alrededor de 232 a 249 C, para desarrollar propiedades de película completas. El sub-curado se manifiesta como una pobre resistencia a los solventes y delaminación durante el conformado; El curado excesivo produce una película quebradiza que se agrieta en la curvatura.
Opciones de color, textura y superficie
Los colores sólidos, los efectos metálicos, las vetas de la madera y las texturas de piedra se producen mediante impresión o pigmentación de la capa superior. Los acabados texturizados dan una superficie que oculta las marcas de manipulación y la difusión de la luz, y los acabados mate son habituales cuando se debe controlar el deslumbramiento. El color se especifica numéricamente, utilizando coordenadas medidas y una diferencia de color máxima permitida, de modo que los paneles de diferentes series de producción puedan combinarse en una elevación.
Rendimiento mecánico y de intemperie
La bobina terminada debe sobrevivir al perfilado, doblado, perfilado y corte sin pérdida de adherencia. La flexibilidad se evalúa mediante pruebas de flexión y mediante evaluación de flexión T-, la resistencia al impacto se mide mediante una prueba de caída-de peso, la dureza de la película mediante una prueba de lápiz y el brillo mediante una medición de brillo especular. La intemperie se evalúa mediante exposición acelerada y pruebas de niebla salina-, con los criterios de aceptación escritos como un cambio de color máximo permitido y una pérdida máxima de brillo. Las aplicaciones interiores rara vez requieren los mismos datos de exposición que las fachadas exteriores.
Conformado, Corte y Unión
El formado se realiza con una película protectora colocada en el lugar donde la cara visible debe permanecer sin marcar, y la película se retira poco después del formado para evitar la transferencia de adhesivo. El cizallado y punzonado se realizan con herramientas que no astillan el recubrimiento ni dejan rebabas que corten la película. Los bordes cortados exponen el aluminio desnudo y normalmente están ocultos en una junta doblada, cubiertos con una moldura a juego o sellados, porque la exposición de los bordes es el origen habitual tanto de la corrosión como de la desviación visible del color en una elevación.
Especificación y métodos de prueba
Una especificación completa establece la aleación y el temple del sustrato, la química del recubrimiento, el espesor de la película seca, las coordenadas de color con la tolerancia, el nivel de brillo y los métodos de prueba y los límites de aceptación para la adhesión, la flexibilidad, el impacto, la dureza, la niebla salina y la intemperie. Los métodos reconocidos incluyen ASTM D523 para brillo, ASTM D2794 para impacto, ASTM D3363 para dureza de lápiz, ASTM D4145 para flexibilidad del recubrimiento de láminas prepintadas, ASTM D2244 para cálculo de diferencia de color y ASTM B117 para niebla salina neutra. Requerir que el sustrato cumpla con ASTM B209/B209M cierra el círculo del metal debajo de la pintura.
Preguntas frecuentes
Q:¿Qué espesor tiene la pintura de una bobina de aluminio recubierta de color-?
R: Un sistema típico de dos-capas cubre entre 25 y 35 micrones en total, compuesto por una imprimación de 5 a 8 micrones y una capa superior de 20 a 27 micrones, medido como espesor de película seca.
Q:¿Por qué se controla la temperatura máxima del metal en lugar de la temperatura del horno?
R: El curado depende de la temperatura que alcanza el metal, no del aire que lo rodea. La línea controla la temperatura máxima del metal para mantener la adhesión, la flexibilidad y el color constante a lo largo de la bobina.
Q:¿Se puede doblar la bobina recubierta hasta obtener un radio agudo?
R: Sólo dentro de los límites de flexibilidad del sistema de recubrimiento. La prueba de flexión T-establece el radio mínimo que una película determinada puede adoptar sin agrietarse, y los grados de pre-recubrimiento difieren a este respecto.
Q:¿El recubrimiento protege los bordes cortados?
R: No. El corte deja expuesto el aluminio desnudo en el borde, razón por la cual se utilizan bordes doblados, recortados o sellados en elevaciones expuestas.
Q:¿Cómo se controla la consistencia del color entre lotes?
R: Midiendo instrumentalmente las coordenadas de color y aplicando una diferencia de color máxima permitida, evaluada con el método descrito en ASTM D2244.
Q:¿Qué aleaciones de sustrato son comunes?
R: 1xxx para conformabilidad y conductividad, 3xxx donde se necesita resistencia moderada y 5xxx para mayor resistencia y resistencia a la corrosión de grado marino-.