La aleación de aluminio 7075 de la serie 7000 contiene principalmente elementos de zinc. También pertenece a la serie de aviación, es una aleación de aluminio, magnesio, zinc y cobre, es una aleación desechable por calor, pertenece a la aleación de aluminio súper dura y tiene buena resistencia al desgaste. También tiene buena soldabilidad, pero poca resistencia a la corrosión.
En la actualidad, es necesario mejorar la dependencia fundamental de las importaciones y la tecnología de consumo de China. 7075 se utiliza en la fabricación de estructuras de aviones y futuros, su solicitud de alta resistencia, resistencia a la corrosión de piezas estructurales de alta tensión, proceso de mecanizado de aleaciones de aluminio en moldes.
El silicio tiene un efecto corrosivo sobre el carburo cementado. Ciertamente, la aleación de aluminio común excederá el 12% de Si, conocida como aleación de aluminio con alto contenido de silicio, se recomienda el uso de herramientas de corte de diamante, pero esto no es seguro, el contenido de silicio aumenta gradualmente y la fuerza destructiva de la herramienta también aumenta gradualmente.
Por lo tanto, algunos fabricantes recomiendan un contenido de silicio superior al 8% para el uso de herramientas de diamante. El contenido de silicio del 8% -12% entre la aleación de aluminio es una zona de transición, ambos pueden usar carburo cementado ordinario y también pueden usar herramientas de diamante.
Pero el uso de carburo cementado debe realizarse mediante el método PVD (recubrimiento físico), no contiene elementos de aluminio, el espesor de la película de una herramienta pequeña.
Debido al método PVD y al pequeño espesor de la capa de película, es posible que la herramienta se adhiera al borde cortante afilado (de lo contrario, para evitar que la capa de película en el borde crezca anormalmente, es necesario detener el borde de la pasivación suficiente, la aleación de aluminio cortada no será lo suficientemente afilada), y el material de película que contiene aluminio puede hacer que la capa de película de la hoja y el material de la pieza de trabajo comiencen a asociarse con la destrucción de la capa de película y la separación del sustrato de la herramienta.
Debido a que la capa de revestimiento súper dura actual es principalmente compuestos de aluminio, nitrógeno y titanio, puede deberse a que la matriz de carburo con una pequeña cantidad de película se desprende y se forma astillas.