En 2021, la capacidad instalada de las nuevas baterías globales de vehículos de energía es de 296.8gwh, un aumento del 102% con respecto al año anterior. With the continuous promotion of environmental protection and emission reduction policies of various countries and the gradual easing of the supply shortage of automobile chips, the installed capacity of global power batteries is expected to break 1200GWh in 2025. Considering the continuous increase of installed ratio of lithium iron phosphate batteries, Based on the consumption of 400 tons /GWh, the demand for battery coils in the power field is expected to reach 490, 000 toneladas en 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 43%. Continúa la nueva pluma de vehículo de energía, las bobinas de aluminio de la batería demandan el crecimiento de la placa básica sólida.
A medida que la capacidad continúa apretando, habrá un espacio de suministro de 1. 0/1.3/17, 000 toneladas en 2022-2024. Debido a su alta batería, las barreras técnicas de aluminio, la exigencia de precisión, la nueva línea de producción y la velocidad lenta alcanzan la producción de fabricantes existentes, todas las necesidades de andar en bicicleta más de tres años, y los nuevos participantes enfrentan barreras como tecnología, ROA, equipos, certificación, superposición de los mercados de consumo tradicionales de aluminio continúan mejorando, las intervenciones comunes no son fuertes, después del final del final de los 21 años, después de 22 años, después de los accesorios, las esperanzas de los coils, las inflaciones, las esperanzas de las inflaciones, las esperanzas de las inflaciones, las esperanzas de los últimos años, las esperanzas de los centros de aluminio, las esperanzas, las inflaciones, las inflaciones, las inflaciones, las inflaciones más importantes. El precio promedio de las bobinas de aluminio para baterías de litio es de 40, 000 toneladas.
Las bobinas de aluminio también se benefician del aterrizaje de producción en masa de la batería de sodio. Las bobinas de aluminio se usan en los electrodos positivos y negativos de la batería de sodio, y el consumo es más del doble que el de la batería de litio. En la actualidad, se han implementado la capacidad de producción de batería de sodio moderna de Ningde y otros planes, y se espera que alcance la producción en masa a principios de 2023, cuando la demanda del mercado de bobinas de aluminio de la batería se beneficiará de la expansión secundaria de la producción en masa de batería de sodio.
Nuevo material compuesto bobinas de aluminio o reemplazar bobinas de aluminio tradicionales? Las bobinas de aluminio compuesto son un nuevo tipo de material hecho de tereftalato de polietileno (PET) como material base, y la capa de aluminio metálico se deposita en ambos lados por tecnología avanzada de recubrimiento de vacío. En la actualidad, los fabricantes nacionales de equipos de bobinas de aluminio compuesto son muy pocos. Se entiende que Guangdong Tengsheng Science and Technology Innovation Co., Ltd. ha desarrollado independientemente la producción energética de equipos de vacío de bobinas de aluminio compuesto. Según Guangdong Tengsheng Technology Company, diferente del proceso de material de bobinas de cobre compuesto, las bobinas de aluminio compuesto no necesitan utilizar el proceso de engrosamiento del enchapado de agua, el proceso es más simple y no hay requisitos de calificación de protección ambiental.
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